现在，乐鱼团体在隧道渗漏水管理方案、工艺改造、步伐优化、手腕无效等方面做了少量的实验和探究，获得了阶段性的效果。
试刀山、平地隧道位于合巢芜高速公路（肥东－沈家巷段）上，分上、下行双向，两条隧道总长度为3633m（此中试刀山隧道A线1101m、试刀山隧道B线1137m、平地隧道A线677m、平地隧道B线718m），隧道净宽10.75m，行车道宽9.0m，行车高5m，设计行车速率为100km/h，隧道内路面坡度为2%，最大埋深为190m，两线中心间隔为50m。此隧道为全关闭的连拱式双洞单向隧道，1995年完工通车。该隧道虽举行过三次水害管理，但结果甚微，严峻影响到行车宁静和全体观感，已到非再次管理不行的境地。2017年，乐鱼团体对该隧道举行了彻底的水害整治，提出了以“堵排联合，以排为主，综合管理”的引导准绳，确定了以“双液单体系化学储能注浆工艺”封堵集束高压漏水和“截水引流”技能有序引排水渗漏水的技能道路，并贯串于整个管理工程的全历程。别的，乐鱼团体还运用自主研发的“双液单体系化学储能注浆工艺”辨别对东港隧道、宫墩隧道、试刀山隧道、千军岭隧道黄梅山隧道等13条公路隧道举行了无效的水害管理，获得了明显的效果，失掉业界的广泛好评。该项技能效果对隧道水害管理技能的进一步提拔具有肯定的参考代价和精良的推行使用远景，更具有精良的经济效益和社会效益，对提拔乐鱼团体企业技能力气具有严重意义。
